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Royal皇家88_皇家88娱乐_平台注册登录中心报道，2023年1月3日，理想汽车公告，根据2020年计划，于2023 年 1月1日向一名高级管理层成员及678名雇员授出1083.16万份受限制股份。以期激发团队归属感、积极性。

刚过去的元旦假期，理想还公布了最新交付数据：2022年12月交付新车21,233辆，再刷单月交付纪录，同比增长50.7%，也是新势力中唯一月交付超20,000辆的品牌，堪称最大赢家。2022全年，总计交付133,246辆，同比增长47.2%。

资本消费双利好，不得不说这波“开门红”着实吸眼球，提振不少市场信心。

可能否在2023年持续长红，依然需要时间观察。

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亏损再创单季新高

至暗三季度 “并未料及”之问

的确需要更多信心提振了。回顾刚刚逝去的2022年，理想汽车过的并不多顺遂。

2022年12月9日，第三季报亮相：收入总额93.4亿元，同比增加20.2%，环比增加7.0%，略低于市场预期的96亿元；净亏16.46亿元，去年同期仅亏0.22亿元，环比大增156.7%。

这出乎了不少市场意料。要知道，2022年第二季6.41亿元的亏额，就已是去年同期（2150万元）的70多倍，整个2021年亏损（3.21亿元）的5倍，创下单季亏损新高。

再次创新单季亏损纪录，堪称至暗时刻，试问搁谁能淡定？

原因是多方面的：销量下滑、新产品上市交付以及理想ONE存货拨备和购买承诺损失导致的销售成本上升、加大研发投入等等。其中，理想ONE存货拨备和购买承诺损失达8.03亿元。

财报电话会上，李想提到8亿元损失，主要是原材料供应端损失，“我们对原材料供应商做出了一些承诺”。而L9、L8的上市又加速了理想ONE退出，公司此前并未料及这一情况，未能精准预测原材需求。

新旧交替的大事，一句始料未及，有多服众？企业运管的精细化、前瞻性、风控力咋样？

细分数据，三季度销售成本81.6亿元，同比增长36.8%；营业费33.1亿元，同比增长73.4%；销售、一般及管理费15.1亿元，同比增长47.6%。增速均高于同期营收20.2%的增速。对企业盈利能力的反噬不可不察。

12.7%的毛利率，无论同比上年同期的23.3%、还是环比第二季的21.5%，都有不小降幅。自由现金流总额，也从去年同期正的 11.6 亿元，变成负 19.6 亿元。